2025 年 2 月 20 日起，亚马逊对 FBA 入库配置选项进行了重大调整，“部分货件拆分” 选项取消，取而代之的是 “亚马逊优化的货件拆分” 和 “最低货件拆分”。这一变化无疑给卖家们的备货策略带来了新的挑战，但同时也蕴含着新的机遇。今天，我们就来深入探讨一下在新的 FBA 分仓策略下，卖家如何优化多仓备货比例，以及海外仓在其中能发挥的关键作用。
亚马逊新分仓规则的核心变化直击卖家痛点：
1.强制分仓压力：标准尺寸商品必须分至5个以上仓库才能免收入库配置费，且要求“5个相同纸箱+同SKU同数量”的严格包装标准。
2.成本大幅攀升：选择单仓入货需支付0.27-0.68美元/件（标准件）或1.10-5.95美元/件（大件）的入库配置费。
3.爆仓风险加剧：2025年6月监测显示，XLX7、SWF2、MDW2等12个主要仓库持续爆仓，上架时效延长至2-3周。
面对这一局面，单纯依赖FBA仓的卖家陷入两难：要么接受分仓带来的头程成本上涨，要么支付高额配置费换取单仓便利。
基于亚马逊美国314个FBA仓库的地理分布特征（美西38%、美中32%、美东30%），结合海外仓的缓冲作用，我们提炼出科学备货比例公式：
商品类型 | FBA仓占比 | 海外仓占比 | 策略要点 |
高频热销品 | 70%-90% | 10%-30% | 利用Prime标签抢占流量，海外仓备应急库存 |
季节性商品 | 60%-80% | 20%-40% | 旺季前移入FBA，淡季转至海外仓 |
滞销品/低周转品 | 0%-20% | 80%-100% | 避免占用FBA库容，海外仓二次包装转售 |
新品试销品 | 50%-70% | 30%-50% | FBA测试销量，海外仓备补货库存 |
当FBA强制分仓时，可先集中备货至海外仓，再分批入仓。既避免分仓产生的额外费用，又能降低旺季入库延迟风险（当前爆仓仓库平均上架时效延长3倍）
2. 成本优化核心枢纽
仓储成本：长期仓储费仅为FBA的1/3（FBA超6个月仓储费高达$10/立方英尺/月）
退货处理：支持二次包装上架，退货再售率达65%（FBA强制销毁收费$1.5/件）
通过“美西核心仓+区域缓冲仓”布局：
70%高频商品集中美西FBA仓（如ONT8）
30%库存存放美中海外仓（如IND9周边）
实现卡车派送48小时内补货入FBA
支持Temu、eBay、独立站等多平台共享库存，化解亚马逊单一平台风险（如账号被封库存冻结）
在亚马逊 FBA 分仓策略调整的背景下，卖家需要积极调整多仓备货比例，合理利用海外仓资源，优化物流方案。
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