前言
做亚马逊美国站的卖家,物流永远是绕不开的 “生死线”。FBA 和 FBM 作为两大主流模式,各有优劣,但越来越多卖家发现:想在激烈竞争中降本增效,美国海外仓才是串联起两种模式的核心枢纽。今天就从海外仓的视角,重新拆解这两种物流模式,帮你找到最优解。
FBA(亚马逊官方仓储配送)凭借 “Prime 标识 + 1-3 天送达” 的优势,一直是爆款卖家的首选。但用过的卖家都懂,它的 “甜蜜” 背后藏着不少坑:
仓储费居高不下:亚马逊的仓储费按体积和时长阶梯收费,旺季(Q4)更是翻倍,滞销品囤一个月,利润可能直接被吃掉;
库存限制卡脖子:亚马逊对库容有严格限制,旺季想多备货却没额度,眼睁睁看着断货;
退换货 “黑箱操作”:客户退货后,亚马逊可能直接销毁完好商品,或者收取高额处理费,卖家只能吃哑巴亏。
这时候,美国海外仓就能成为 FBA 的 “黄金后盾”:
前置备货缓冲:提前把大批量货发到我们的美国海外仓,再根据 FBA 库容分批次补货,避免旺季 “一仓难求”;
滞销品盘活:FBA 里的滞销品、超期库存,通过海外仓转运出来,重新打包后走 FBM 销售,或者批量处理给折扣渠道,减少损失;
退换货二次利用:亚马逊退回的商品,海外仓可以帮忙质检、翻新、重新贴标,再送回 FBA 或直接发 FBM 订单,让每一件货都不浪费。
FBM(卖家自发货)的核心是 “灵活可控”,但很多卖家吐槽 “时效慢、评分低”—— 这其实是没选对发货方式。如果还在用 “国内直发”,15-30 天的物流周期确实会劝退客户;但把货放在美国海外仓,FBM 就能逆袭成 “准 FBA 体验”。
我们的美国海外仓,能让 FBM 拥有三大优势:
时效接近 FBA
货物提前囤在美西、美东仓,订单生成后 48 小时内全美派送,偏远地区也能 5 天达,客户体验和 Prime 订单几乎无差;
成本比 FBA 低 30%+
同样一件 3kg 的商品,FBA 配送费可能要 8 美元,而我们的海外仓仓储 + 配送总成本能控制在 5 美元以内,长期下来利润空间直接拉开;
全链路自己说了算
库存数量、发货节奏、定价策略完全自主,多平台的货可以统一存放在海外仓,一键调拨,不用反复挪仓。
聪明的卖家早已不做 “二选一”,而是用海外仓搭建 “双轨制物流体系”:
爆款用 FBA 冲量
把核心爆款放进 FBA,靠 Prime 流量快速起量,同时在海外仓备足 “应急库存”,FBA 断货时立刻从海外仓补位,无缝衔接;
长尾款用 FBM 兜底
销量不稳定的长尾商品、定制化产品,直接存放在海外仓走 FBM,不用承担 FBA 的高额仓储费,库存压力小;
大促期灵活切换
黑五、网一等旺季,FBA 爆仓时,海外仓 FBM 可以临时接棒,保证订单不延误,还能避开亚马逊的旺季附加费。
如果你还在纠结 FBA 和 FBM 怎么选,不妨换个思路:物流的终极目标不是 “选模式”,而是 “控成本、保时效、稳运营”。而美国海外仓,就是帮你实现这个目标的最佳支点。
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